| 写真散歩 四 日 市 臨 港 貨 物 線 (その２) |
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| 貨車が止まると、スイッチャーもエンジンを唸らせて入換作業を始めます。 |
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| ＤＤ５１から受け取った貨車を引いて、コンビナートの工場へ向かいます。 |
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| この先に大通りを渡る踏切があるのですが、操車係のひとが飛び降りて、交通整理をしていました。日に何本も列車が走らない、専用線ならではの光景です。 |
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| スイッチャーに貨車を引き渡すと、ＤＤ５１も塩浜駅に戻って行きました。 |
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| ガランとなった、海山道ヤード。バックの高架橋から写している方も見かけました。 この間わずか１０分たらず、あっという間の真夏のファンタジーでした。 |
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| ホームへ戻ると一気に汗が吹き出します。次の電車まで近鉄を撮影して時間をつぶします。 |
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| 海山道(みやまど)駅は難読地名のひとつでしょうが、駅前の海山道稲荷神社にちなんで名付けられています。 海山道開運稲荷神社のＨＰの由来書によれば、「海でも山でも道をきり開いて開運を運んで下さる尊いお稲荷さま」ということです。降りてお参りする時間はありませんでしたが、参道から拝んでおきました。 鳥居の向こうにコンビナートの煙突が見えている所など産業の町、四日市らしいです(笑) づぎの普通電車で一駅先の塩浜へ移動します。 |
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