写真散歩 京阪・近鉄丹波橋駅相互乗り入れの跡 (2006.09.17) (その２) |
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| 当時の配線は下図のようになっていました。(出典: 幻の奈良電気鉄道 撮影・文/中本 雅博 ＢＲＣプロ） |
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| 無断転載を禁ず、(C)中本 雅博/ＢＲＣプロ |
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| 奈良電・近鉄の上り列車は、京阪の下り線を横切って、京阪の上りホームへ進入するため、信号待ちが多く、『よく運転士が警笛を鳴らして、信号係へ「はやくポイントを切り替えろ！」と催促していた。』という光景が見られたと、市民新聞の伏見区の昔話で読んだことがあります。 |
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安全側線の先は空き地になっています。一部、建物が建ったり樹木が植えられていますが、複線分の敷地があったことがわかります。(地図の「Ｃ」地点) |
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| 画像管理者の掲載許可済、無断転載を禁ず、(C)奥野利夫 | ||
この位置から望んだ昔の写真がこれです。かなりの急勾配を上り下りしていたことがわかります。 走ってくる電車は、懐古趣味様のご教示や「幻の奈良電気鉄道」の内容によれば、デハボ１３０１＋１３０２の２連で、奈良電最後の新造者で元電動貨車の３５０形・５００形の機器を流用して昭和３２年に作成されたものだそうです。当時流行の湘南スタイルの二枚窓をしています。塗装は上が白っぽいクリーム、下がブルーのツートンカーです。 |
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