福塩線
福 塩 線

福山名物バラ公園のバラ

昭和55年春の撮影行は、四国方面になりました。前回の四国行きとは逆に、広島から瀬戸内海を渡って、松山の集合地へ向かうこととしました。なぜ、このようなコースをとったかと言うと、当時は「仁堀航路」が健在で、山陽線・呉線(竹原または海田市経由)・仁堀航路のコースが利用できたからです。
当時のメモによれば、朝8:06に京都駅を出発し、13:49に福山着、13:57の福塩線に乗り換えて、14:06に横尾駅に到着しました。 (昭和55年3月11日)

下り、府中行きのモハ70系4両編成 (横尾−神辺間)

上の列車の後追い撮影  (横尾−神辺間)

横尾駅に進入する上り列車。この駅は元は島ホームで交換設備があったようですが、私が訪れたときは、旧上り線は撤去され、片ホームの棒線駅になっていました。

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